Qatar đã mua được một phần Euro 2024 như thế nào – và điều gì tiếp theo trong tầm ngắm của họ?

Nhìn quanh các đấu trường được sử dụng cho Giải vô địch châu Âu này và bạn sẽ không khỏi nghĩ rằng đó lại là năm 2022.

Các khán đài tại Sân vận động Olympic ở Berlin, địa điểm lớn nhất đang được sử dụng ở Đức, ghi dòng chữ ‘Qatar Airways’ trên một tấm bảng đặt bên dưới ghế của các huấn luyện viên. Quảng cáo theo chu vi cũng làm như vậy. Và đi dạo qua các công viên dành cho người hâm mộ ở Berlin và Munich, bạn có thể tình cờ gặp một ‘Câu lạc bộ Doha’, mà – theo Visit Qatar, cơ quan du lịch đã thành lập họ – mang đến cho người hâm mộ cơ hội đến thăm một “câu lạc bộ bãi biển hiện đại”. ” ngay trung tâm thành phố. Qatar Airways là hãng hàng không chính thức của UEFA cho Euro 2024.

Đã gần hai năm kể từ khi Qatar đăng cai World Cup nhưng quốc gia vùng Vịnh này vẫn chưa từ bỏ bóng đá. Trên đây chỉ đơn giản là những gì có thể nhìn thấy ở chính nước Đức: trong một thỏa thuận riêng, đài truyền hình ITV của Vương quốc Anh đã quảng bá Visit Qatar như một điểm đầu tiên trong thời gian nghỉ quảng cáo, giúp đất nước này được đưa tin nhiều hơn.

Tuy nhiên, chỉ mùa hè năm ngoái, câu lạc bộ lớn nhất nước Đức, Bayern Munich, đã chấm dứt hợp tác 5 năm với Qatar Airways sau khi hãng này bị chỉ trích vì thu lợi tài chính từ một quốc gia đã hình sự hóa cộng đồng LGBTQ+ và từ lâu đã bị chỉ trích vì ngược đãi người lao động nhập cư.

Sự phản đối kịch liệt của công chúng về vi phạm nhân quyền ở Qatar cũng chi phối quá trình chuẩn bị cho World Cup và càng gia tăng trong thời gian diễn ra giải đấu, rõ ràng nhất là ở Đức, các cầu thủ của họ đã che miệng khi bị chụp ảnh trước trận đấu mở màn của đội với Nhật Bản để phản đối FIFA cấm đeo băng tay “One Love”.


Cầu thủ Đức phản đối vi phạm nhân quyền ở Qatar tại World Cup 2022 (Alexander Hassenstein/Getty Images)

Trong bối cảnh đó, quang cảnh các sân vận động bóng đá nổi tiếng nhất của Đức tràn ngập quảng cáo của Qatar có thể gây khó chịu cho đội chủ nhà và người Qatar.


Nỗ lực thu hút du khách đến Qatar – lý tưởng nhất là với đội tàu sân bay quốc gia của nước này – được đưa vào dự án cơ sở hạ tầng khổng lồ tại Sân bay Quốc tế Hamad ở Doha, nơi đang trong quá trình xây dựng một nhà ga mới và hai đường băng mới, theo một kế hoạch chi tiết đã được phê duyệt. tiết lộ vào năm 2019.

Hai năm trước, Ả Rập Saudi đã công bố kế hoạch xây dựng sân bay lớn nhất thế giới ở thủ đô Riyadh với chi phí 29 tỷ USD vào năm 2030, bốn năm trước khi nước này dự kiến ​​đăng cai World Cup nam. Trong vòng 5 tháng kể từ khi ra mắt với tư cách là một doanh nghiệp vào tháng 3 năm 2023, Riyadh Air – thuộc sở hữu của cùng một Quỹ đầu tư công (PIF) của Ả Rập Saudi và đang kiểm soát câu lạc bộ Premier League Newcastle United – đã được công bố là nhà tài trợ áo đấu chính thức của Atletico Madrid trong một thỏa thuận trị giá 40 triệu euro (33,8 triệu bảng; 42,7 triệu đô la) một năm.


Tài trợ của Qatar tô điểm cho Sân vận động Olympic của Berlin (Robbie Jay Barratt – AMA/Getty Images)

Không chịu thua kém, Dubai – trong thập kỷ qua đã tự hào là sân bay bận rộn nhất thế giới về du lịch quốc tế – đã phản ứng vào tháng 4 bằng cách công bố kế hoạch trị giá 35 tỷ USD để tăng gấp đôi quy mô sân bay thông qua một nhà ga mới có công suất lớn nhất thế giới. , theo người cai trị Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum.

Simon Chadwick, giáo sư thể thao và kinh tế địa chính trị ở Paris, người gợi ý về cuộc đua giành quyền kiểm soát bầu trời ở Trung Đông, cho biết: “Tầm quan trọng của sự phát triển ở Doha đã tăng lên kể từ những động thái của các quốc gia khác trong khu vực”. giúp giải thích lý do Qatar Airways được công bố là hãng hàng không chính thức của UEFA cho Euro mùa hè này.

Không phải UEFA có vẻ đặc biệt muốn mọi người biết về hợp đồng. Mối quan hệ hợp tác này đã được công bố chỉ bảy giờ trước khi giải đấu bắt đầu vào tháng này và bạn phải khó khăn tìm kiếm bằng chứng về điều đó trên trang web của cơ quan quản lý bóng đá châu Âu.

Mặc dù biểu tượng của Visit Qatar giống như một siêu liên kết giữa danh sách 13 đối tác toàn cầu, nhưng ban tổ chức cuộc thi vẫn chưa đăng một tuyên bố nào về tiến triển mới nhất trong mối quan hệ kể từ thứ Sáu tuần trước.

Điều này không giống như những tuyên bố trước Euro 2020. Sau đó, bốn tháng trước khi quả bóng được đá, UEFA đã thông báo trên trang web của mình rằng họ không chỉ “tự hào” mà còn “vui mừng” khi tiết lộ Qatar Airways là nhà tài trợ.

UEFA cho biết “mối quan hệ hợp tác là một sự gia hạn và gia hạn trên thực tế” từ một thỏa thuận ban đầu được môi giới cách đây 4 năm và “được công bố bằng cách chỉ cần kích hoạt kho tài trợ, giờ đây với thương hiệu Visit Qatar”, lần đầu tiên được hiển thị. thời điểm vào mùa hè năm 2023 tại vòng chung kết Nations League.

Qatar Airways gây ồn ào hơn về sự hợp tác trên trang web của mình, trong đó, trên một trang dành riêng, hãng cho rằng việc tiếp tục là một ví dụ về cam kết “đưa hàng nghìn người hâm mộ đến Đức tham dự sự kiện danh giá này” trước khi công ty mở rộng sang Hamburg tiếp theo. tháng, sẽ được thêm vào làm điểm đến trong hoạt động của mình.

Theo Chadwick, Qatar cần tiếp tục thuyết phục phần còn lại của thế giới rằng nước này là thành viên hợp pháp của cộng đồng toàn cầu.

Nick McGeehan, trước đây là nhà nghiên cứu vùng Vịnh của Tổ chức Theo dõi Nhân quyền, mô tả khoản đầu tư của Qatar vào bóng đá như một “cuộc tập trận xây dựng thương hiệu quốc gia”. Ông cho rằng Qatar Airways đã học được từ đối thủ cạnh tranh của mình, Emirates, nhà tài trợ cho Real Madrid, AC Milan, Arsenal và Benfica.

Ông nói: “Người Qatar biết mô hình tài trợ có hiệu quả. “Đó là một cách rất hiệu quả để khiến bản thân trở thành tâm điểm chú ý theo hướng tích cực mà không cần phải xem xét kỹ lưỡng việc tổ chức một giải đấu thực sự mang lại.”

Kể từ World Cup, Qatar tương đối ít quan tâm đến tương tác với bóng đá, chắc chắn là so với nước láng giềng Ả Rập Saudi, quốc gia đã khởi động lại giải đấu trong nước – Saudi Pro League – với sự gia tăng của các tân binh nổi tiếng từ một số câu lạc bộ lớn nhất ở châu Âu.

Neymar, Cristiano Ronaldo, Sadio Mane, Roberto Firmino và Jordan Henderson đều là một phần của làn sóng đến đầu tiên, báo hiệu một giải đấu đã bị lãng quên trước đó tới một lượng khán giả mới. Mọi thứ đã không diễn ra hoàn toàn suôn sẻ kể từ đó, với những lời chỉ trích về số lượng người tham dự, cơ sở hạ tầng và tiêu chuẩn thi đấu của giải đấu, nhưng không ai phản đối tham vọng của nó.


Cristiano Ronaldo là cầu thủ nhập khẩu cao cấp nhất của giải Ngoại hạng Ả Rập Saudi (Yasser Bakhsh/Getty Images)

Qatar thua cả ba trận tại World Cup mà nước này đăng cai, chỉ ghi được một bàn thắng. Tuy nhiên, họ đã vô địch Asian Cup năm nay khi một lần nữa đóng vai trò chủ nhà và tham vọng của họ vẫn chưa bị dập tắt.

Qatar có nhiều ảnh hưởng đối với bóng đá châu Âu hơn Ả Rập Xê Út nhờ chủ tịch Paris Saint Germain Nasser Al-Khelaifi giữ chức chủ tịch Qatar Sports Investments và Hiệp hội câu lạc bộ châu Âu (ECA). Ông cũng có chân trong ủy ban ExCo của UEFA.

Tuy nhiên, đánh giá của Chadwick rằng việc tổ chức các sự kiện đối với Qatar quan trọng hơn ảnh hưởng thực sự đối với bóng đá, chủ yếu là do dân số tương đối nhỏ (3 triệu người), chỉ 10% trong số đó là người Qatar. Trong khi đó, mối liên hệ của Ả Rập Saudi với bóng đá sâu sắc hơn nhiều ở cấp độ văn hóa, với lượng dân số 40 triệu người quan tâm đến môn thể thao này.

đi sâu hơn

ĐI SÂU HƠN

Một năm của Cristiano Ronaldo ở Ả Rập Saudi

Chadwick nói: “World Cup luôn được coi là động lực cho sự phát triển của quốc gia. “Qatar hiện có một sân bay, đường cao tốc, trung tâm mua sắm và rất nhiều khách sạn tuyệt vời nhờ World Cup. Hiện tại, nó đã tự khóa mình vào một chiến lược dài hạn để đấu thầu các sự kiện nhằm sử dụng cấu trúc mà nó đã tạo ra, tự định vị mình là người tổ chức sự kiện.”

Mục tiêu rõ ràng tiếp theo là Thế vận hội. Qatar đã thất bại trong nỗ lực đăng cai Thế vận hội Mùa hè 2016 và 2020, nhưng giờ đây họ tin rằng mình đang ở vị thế tốt hơn để cạnh tranh cho các kỳ Thế vận hội trong tương lai. Vào tháng 5, nước này đã đưa ra nỗ lực giành quyền đăng cai vào năm 2036.


Doha đã thất bại trong nỗ lực đăng cai Thế vận hội 2016 (AFP qua Getty Images)

Khi Nasser Al Khori, giám đốc ủy ban tối cao của Qatar, người chịu trách nhiệm về di sản World Cup của đất nước, được hỏi bởi thể thao vào tháng 2 về khả năng Thế vận hội sẽ diễn ra trong nước, anh ấy gợi ý, “Còn rất nhiều sự kiện nữa mà chúng tôi đang chuẩn bị tổ chức.”

Ngoài Asian Cup, Qatar còn tổ chức Hội nghị thượng đỉnh Web – một trong những hội nghị công nghệ lớn nhất thế giới – trong năm nay. Đây là lần đầu tiên hội nghị này được tổ chức ở Trung Đông. Nó đã tham gia vào Công thức 1 và có kế hoạch tiến gần hơn đến bóng rổ và võ thuật, cũng như bóng bầu dục. “World Cup chỉ là một cột mốc quan trọng,” Al Khori nhấn mạnh.

Với hợp đồng của Qatar Airways với UEFA và các giải đấu nam của hãng kéo dài đến năm 2030, sẽ rất thú vị để xem các đối thủ trong khu vực của họ phản ứng thế nào khi thương hiệu của Qatar xuất hiện tại sân vận động Abu Dhabi của Anh (Sân vận động Etihad của Thành phố Manchester) và Ả Rập Saudi (Sân vận động St James của Newcastle) ‘ Park) khi Vương quốc Anh và Ireland đăng cai Giải vô địch châu Âu vào năm 2028.

Dù thế nào đi nữa, việc vũ khí hóa bóng đá vì mục đích chính trị của các siêu cường vùng Vịnh không có dấu hiệu chậm lại.

Báo cáo bổ sung: Adam Leventhal

(Ảnh hàng đầu: Getty Images; thiết kế: Eamonn Dalton)

Truy cập 49ersnewstadium.com để biết kết quả bóng đá Premier League chính xác nhất, tin tức, nhận định bóng đá ngoại hạng Anh, bảng xếp hạng Premier League mới nhất và khuyến nghị của chuyên gia về Soi kèo bóng đá ngoại hạng Anh.